Q. 현대모비스 지원 직무 고민

답변 6

• 가

  가서현대모비스

  코사원 ∙ 채택률 67% ∙

  회사

  일치

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  직무당 1~2명이라고 생각하시면 됩니다. 임베디드 관련 프로젝트들은 어느 직무든 사용할 수 있는 경험입니다. sensor로부터 들어오는 정보를 MCU를 통해 받고 이후 Actuator 제어까지, 자동차 부품을 관통하는 경험을 하셨다는게 중요하며, 이러한 시스템에 대한 이해와 지원자 분이 직접 코딩까지 관여했다는 것을 어필하시면 될 것입니다. 기본적으로 ECU 개발이므로, SW 개발 직무라도 HW 회로 기본 이해 및 동작 이해가 필요합니다. HW 직무라도 ECU의 제어 로직에 대한 이해가 필요합니다. 즉, 임베디드 혹은 SW만 했기에, SW만 쓸 수 있다는 것이 아닙니다. 이번 공고의 센서 개발, 평가 등 다방면 어필이 되는 경험이라고 생각합니다.

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• 

  avliwjrvdew현대모비스

  코대리 ∙ 채택률 38% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요, 멘티님. 답변드리자면 1. 채용 인원 - 해당 정보는 확인이 어렵습니다. 2. - 임베디드 SW 개발을 주로 하셨으면, 시스템 개발 직무 위주로 도전 그리고 평가, PL 등의 직무로 지원해볼 수 있을 것으로 판단됩니다. 감사합니다.

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• 

  프로답변러YTN

  코부사장 ∙ 채택률 86%

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  멘티님 현대모비스는 연구개발 부문의 전동화와 전장 시스템 직무에서 대규모 채용을 이어가고 있으며 임베디드 프로젝트 경험이 많으시다면 소프트웨어 개발 외에도 하드웨어 설계나 시스템의 안정성을 검증하는 품질 및 선행 검증 직무가 본인의 역량을 발휘하기에 매우 적합한 분야입니다. 제어 로직에 대한 깊은 이해는 전장 부품의 복합적인 결함을 분석하고 해결하는 과정에서 독보적인 강점이 되므로 프로젝트 경험을 시스템 최적화와 문제 해결 관점으로 연결하여 본인의 기술적 가치를 증명하시길 추천합니다. 임베디드 기술이 실제 자동차 하드웨어와 결합되는 지점에 본인의 전문성이 닿아있음을 강조하신다면 직무 선택의 폭을 넓히면서도 충분히 좋은 결과를 얻으실 수 있을 것입니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코상무 ∙ 채택률 100%

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  먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 현재 공개된 현대모비스 채용공고를 보면 구체적인 대규모 신입 모집 숫자는 공시된 자료가 적지만, 과거 신입공채와 연구장학생 모집 사례를 보면 전력반도체 등 특정 기술 분야에 상대적으로 많은 인원을 모집한 적이 있습니다 (예: 연구장학생 전력반도체 개발 약 96명 등) . 다만 올해 공개된 공고는 경력 중심의 ‘기획/경영지원’ 직군 등 소규모 채용이 대부분이며, 신입 대규모 공채 대신 수시 채용 형태가 강한 편입니다

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• J

  Jason88현대모비스

  코이사 ∙ 채택률 73% ∙

  회사

  일치

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  그런 직무는 없어요 모두 티오가 나야 채용응 하는거라서 분야당 1명에서 2명정도 뽑습니다 직무 잘보시고 자기와 맡는 업무 고르셔야 합니다 그리고 임베디드면 sw만 가능할듯 합니다

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• 

  전문상담HL 디앤아이한라

  코이사 ∙ 채택률 63%

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  안녕하세요, 핵심만 답변 드립니다. 1. 채용 많이 뽑는 직무 보통 R&D (전장 SW/시스템 개발) , 그 다음이 생산기술, 품질쪽입니다. 2. 임베디드 기반이면 1순위 = 전장 SW / 제어 / MCU 2순위 = 시스템 설계, 검증, 평가 3순위 = 생산기술(자동화 / 제어 연계) 진짜 조언 SW 고민하지 말고 "임베디드 기반 문제해결 경험"을 확장해서 지원하세요

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  반도체

  설계팀

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